以下是根据最新官方信息(主要参考《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》及相关新闻报道)整理的京九高铁安徽段最新走向和关键信息:

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总体概述
京九高铁(京港高铁)安徽段北起皖苏省界的砀山南站,向南经萧县、淮北、濉溪、涡阳、蒙城、利辛、阜阳、颍上、霍邱,最终南接皖豫省界的金寨东站,接入湖北省境内。
线路全长约320公里,设计时速350公里/小时,是连接安徽北部与皖西南、江西、香港等地的国家级大动脉。
具体站点(由北向南)
京九高铁安徽段共设 10个车站,其中2个为接轨站(位于省界),8个为新建站。
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砀山南站 (接轨站)
(图片来源网络,侵删)- 位置:位于宿州市砀山县。
- 说明:此站为京九高铁进入安徽的第一个车站,也是与已开通的徐兰高铁(郑州至兰州方向)的接轨站,乘客可以在此站换乘,前往郑州、西安、兰州等方向。
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萧县北站
- 位置:位于宿州市萧县。
- 说明:服务萧县及周边地区,是京九高铁在皖北的第二个车站。
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淮北西站
- 位置:位于淮北市杜集区。
- 说明:服务淮北市主城区及周边。
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濉溪站
- 位置:位于淮北市濉溪县。
- 说明:服务濉溪县,与淮北西站共同构成淮北地区的铁路枢纽。
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涡阳站
(图片来源网络,侵删)- 位置:位于亳州市涡阳县。
- 说明:服务亳州市北部涡阳县及周边。
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蒙城站
- 位置:位于亳州市蒙城县。
- 说明:服务亳州市中部蒙城县及周边。
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利辛站
- 位置:位于亳州市利辛县。
- 说明:服务亳州市南部利辛县。
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阜阳西站 (枢纽站)
- 位置:位于阜阳市。
- 说明:这是京九高铁在安徽段的核心枢纽站,该站已建成并投入使用,是京港高铁、商合杭高铁、郑阜高铁三条高铁线路的交汇点,交通地位极其重要。
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颍上北站
- 位置:位于阜阳市颍上县。
- 说明:服务阜阳市南部颍上县。
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霍邱站
- 位置:位于六安市霍邱县。
- 说明:服务六安市北部霍邱县。
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金寨东站 (接轨站)
- 位置:位于六安市金寨县。
- 说明:此站是京九高铁安徽段的终点站,位于皖豫省界,从这里继续向南,将进入湖北省境内,最终连接武汉、南昌、深圳、香港等地。
最新进展与时间表
- 项目状态:京九高铁安徽段(阜阳至黄冈段)已正式开工。安徽段(砀山南站至金寨东站)是全线率先开工建设的部分。
- 开工时间:2025年9月28日,京港高铁阜阳至黄冈段(含安徽段)正式开工。
- 预计通车时间:根据规划,该段线路预计在2027年建成通车。
重要意义
京九高铁安徽段的建成,将对安徽乃至全国产生深远影响:
- 完善国家高铁网:使“八纵八横”高速铁路网中的京港通道全线贯通,极大提升南北交通能力。
- 促进区域经济发展:
- 皖北崛起:将彻底改变皖北地区(如宿州、淮北、亳州)交通相对落后的局面,加速融入长三角一体化发展。
- “米”字型枢纽成型:巩固了阜阳作为全国性综合交通枢纽的地位,使其成为连接东西、贯通南北的关键节点。
- 红色旅游与资源开发:线路串联起大别山革命老区(金寨、霍邱),将有力带动当地红色旅游和特色资源开发。
- 方便民众出行:将实现安徽北部到省会合肥1小时左右,到南京、武汉2小时左右,到北京、香港4-5小时左右,极大缩短时空距离。
京九高铁安徽段的最新走向已经非常清晰,即“砀山南站 → 萧县北站 → 淮北西站 → 濉溪站 → 涡阳站 → 蒙城站 → 利辛站 → 阜阳西站 → 颍上北站 → 霍邱站 → 金寨东站”,该项目已于2025年正式开工,预计2027年建成通车,是未来几年安徽省最重要的基础设施建设项目之一。
