合肥地铁5号线是合肥轨道交通网络中的一条重要骨干线路，分为南段和北段，目前南段已开通运营，北段正在建设中,以下是关于5号线北段的最新消息和整体情况：
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核心摘要 (一句话概括)
合肥地铁5号线北段（滨湖新区至汲桥路段）正在全力建设中，已进入“轨通、电通”的设备调试阶段，预计将于2025年底开通初期运营。
北段工程最新进展 (截至2025年5月)
5号线北段线路起于 汲桥路站，止于 贵阳路站，与已运营的南段相连，全长约15.5公里,共设车站12座。
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工程进度：
- “轨通”与“电通”： 这是两个关键里程碑，截至目前，5号线北段已完成“轨通”（所有钢轨铺设完毕）和“电通”（接触网送电成功）,这意味着列车已经具备了运行的基本条件。
- “车通”： 首列列车已于2025年底在北段完成热滑试验,标志着车辆可以在轨道上正常运行。
- 当前阶段： 已全面进入“设备联调”和“系统联调”阶段，这是开通前最关键的环节，要对信号、通信、供电、车辆、屏蔽门等所有系统进行综合测试和优化,确保它们协同工作万无一失。
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建设现场：
（图片来源网络，侵删）- 各个车站的装修工作正在紧锣密鼓地进行中，站内吊顶、地面铺装、广告灯箱等正在安装。
- 车辆段（如官塘车辆段）的调试工作也在同步推进。
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官方表态：
- 合肥市轨道公司等官方部门多次在公开场合表示，5号线北段工程进展顺利，正全力冲刺年底开通的目标，目前来看，2025年底开通的计划依然坚定。
5号线北段车站一览 (共12座)
从北向南依次为：
- 汲桥路站
- 王卫庄站
- 太和路站
- 北城世纪城站
- 丽水路站
- 相城路站
- 官塘站
- 凌大塘站
- 休宁路站
- 官亭路站
- 望江东路站
- 贵阳路站 (与已运营的5号线南段换乘站)
特色站点：
- 凌大塘站： 将与规划中的S1号线换乘,是未来的一个重要交通枢纽。
- 望江东路站： 可与已运营的1号线换乘,实现网络化便捷换乘。
北段开通后的意义
5号线北段的开通将对合肥城市发展产生重要影响：
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- 连接南北，贯通城市： 它将彻底打通合肥北部新站区、北部新城（庐阳区）与滨湖新区、主城区的快速联系,极大地缩短了市民的通勤时间。
- 促进区域发展： 有力带动北部新站区、北城世纪城等区域的开发建设，完善城市功能布局,促进人口和产业聚集。
- 缓解交通压力： 作为一条贯穿城市东西向的大动脉，5号线将与1、2、3、4等多条线路换乘,有效分担地面交通压力。
- 提升出行体验： 全线列车为6节编组，采用最高时速80公里的B型车，将为市民提供更舒适、便捷的出行选择。
温馨提示
- 开通时间： 虽然预计2025年底开通，但具体开通日期需以合肥市轨道交通集团有限公司的官方公告为准,建议关注其官方微信公众号或网站获取第一手信息。
- 运营时间： 北段开通后，将与南段贯通运营，届时市民可以从北端的汲桥路站一路乘坐到南端的滨湖新区,无需换乘。
- 票价： 北段开通后，将执行与现有地铁线路相同的票价政策,按里程计费。
合肥地铁5号线北段的通车已进入倒计时，是2025年合肥市民最为期待的民生工程之一，它将让合肥的轨道交通网络更加完善，市民的出行将更加便利，请持续关注官方发布,期待它的正式开通！
