南宁地铁5号线最新进展如何？何时开通？

核心摘要（一句话概括）

南宁地铁5号线一期工程（金桥客运站—那丹桥）已全线通车运营，是南宁地铁网络中非常重要的一条东西向骨干线路，而备受关注的二期工程正在建设中，预计将在2027年开通运营。

详细最新信息

一期工程（已运营）

• 开通时间： 2025年12月16日 正式开通初期运营。
• 线路走向： 线路贯穿南宁城市东西向，西起金桥客运站，东至那丹桥，与1号线、2号线在朝阳广场站形成“十字换乘”，与3号线在金湖广场站形成“T型换乘”。
• 线路特点：
  • “换乘之王”： 5号线一期与南宁地铁1、2、3、4、7号线都实现了换乘（通过站厅通道或节点换乘），是南宁地铁网络中换乘线路最多的线路,极大地提升了乘客的出行便利性。
  • 串联多个重要节点： 连接了金桥片区、兴宁东片区、朝阳商圈、金湖广场、青秀山、万达茂、江南华强片区等。
  • 文化特色： 车站装修融入了“绿城水韵”的设计理念，部分站点如金桥客运站站、狮山公园站等,都体现了南宁独特的地域文化。

二期工程（建设中，重点关注的最新消息）

这是目前5号线最核心的进展,二期工程将极大地延伸线路的服务范围。

• 项目名称： 南宁轨道交通5号线二期工程
• 建设状态： 正在全面建设中,目前多个站点已进入主体结构施工或围护结构施工阶段。
• 线路规划：
  • 西延段（那丹桥—国凯大道站）： 从一期终点站那丹桥站继续向西延伸，共设5站5区间，分别为：那丹桥站、周家坡站、定秋路站、金伦路站、国凯大道站，线路主要服务于江南区的沙井片区、那洪大道南段等区域。
  • 东延段（金桥客运站—邕宁站）： 从一期起点站金桥客运站站继续向东延伸，共设4站4区间，分别为：金桥客运站站、三塘站、邕宁站、邕宁区政府站,线路主要服务于兴宁区三塘片区和邕宁区邕宁新城。
• 线路全长： 约20.2公里
• 车站数量： 共9座车站
• 最新进展（截至2025年中）：
  • 各个站点均已开工建设，部分站点已完成围护结构施工,正在进行土方开挖或主体结构施工。
  • 盾构隧道掘进工作也在有序推进中。
  • 整体项目按照既定计划稳步推进,为2027年的开通目标打下基础。
• 预计开通时间： 根据官方规划和当前施工进度，预计将在2027年开通运营。

未来规划

• 与机场线的连接： 从长远规划来看，5号线未来有望与南宁地铁机场线（机场联络线）进行衔接，规划中的机场线将连接南宁吴圩国际机场和五象火车站，5号线二期东延段的邕宁区政府站预留了与机场线换乘的条件，这意味着未来乘客可以在5号线上直接换乘，前往机场或五象火车站，实现“空铁联运”。

总结与展望

• 当前状态： 5号线一期是南宁市民日常出行的主力线路之一,网络价值巨大。
• 未来看点： 5号线二期工程是重中之重，它的建成将：
  1. 填补服务空白： 有效服务江南沙井、兴宁三塘、邕宁新城等此前轨道交通覆盖不足的区域。
  2. 带动区域发展： 沿线土地将得到进一步开发,促进城市更新和经济增长。
  3. 完善轨道交通网： 使南宁地铁网络更加完善,特别是加强了邕宁新城与主城区的快速联系。
  4. 预留远期接口： 为未来连接机场、服务航空客流奠定了基础。

建议： 如果您关心具体的施工进展，可以关注“南宁轨道交通集团”的官方微信公众号或网站，他们会定期发布最新的工程动态和站点信息，对于普通市民来说，目前可以安心使用5号线一期,并共同期待2027年5号线二期的到来。