S9号线自2025年底开通以来,运营状态非常稳定,目前没有关于线路延伸、站点新增或大规模升级改造的“最新”官方消息,目前公众和媒体关注的“最新动态”主要集中在线路的运营表现、客流情况和未来在区域交通中的定位。

(图片来源网络,侵删)
当前运营状态(最新动态)
S9号线自开通以来,运营情况良好,没有发生过长时间的停运或重大故障,您可以放心乘坐。
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首末班车时间(最新):
- 翔宇路南站 首班车: 05:30
- 高淳站 首班车: 05:30
- 翔宇路南站 末班车: 22:00
- 高淳站 末班车: 22:00
- (末班车从两端站同时发出,请在22:00前到达站台。)
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运营间隔:
- 平峰时段(约10:00-16:00):约15-20分钟一班。
- 高峰时段(早晚通勤):约10-12分钟一班。
- 具体间隔请以站内公告或“Metro大都会”App实时信息为准。
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票价与换乘:
(图片来源网络,侵删)- 票价与南京地铁全网统一,按里程计价(起步价2元,可乘坐8公里)。
- 换乘信息:在翔宇路南站可换乘S1号线(机场线),前往南京南站、南京禄口国际机场等核心枢纽,这是S9号线最重要的换乘功能。
线路与站点回顾
- 线路名称:南京地铁S9号线,又称“宁高城际二期”。
- 线路标识色:明黄色
- 开通时间:2025年12月30日
- 线路全长:约52.4公里
- 车站数量:6座
- 连接区域:连接了南京主城(通过S1号线)与溧水区和高淳区,是南京南部居民出行的重要交通动脉。
- 站点列表:
- 翔宇路南站 (可换乘S1号线)
- 石湫站
- 明觉站
- 固城站
- 固东南站
- 高淳站
未来规划与展望(潜在的“最新消息”方向)
虽然S9号线本身目前没有延伸计划,但其所在的“宁高城际”网络有长远规划,以下是与S9号线相关的未来发展方向,这才是大家最关心的“最新消息”:
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宁高城际三期(S9号线北延):
- :计划从S9号线目前的起点翔宇路南站继续向北延伸,经禄口机场、溧水城区,最终接入南京地铁宁溧线(S7号线)的柘塘站。
- 重要意义:这条线路一旦建成,将实现S7号线、S9号线和S1号线的“三线串联”,形成一条从南京南站(S1)经禄口机场(S1/S9北延)到溧水柘塘(S7/S9北延)的快速轨道交通走廊,极大提升南京南部地区的交通效率。
- 当前状态:该项目已纳入南京市轨道交通线网规划,但尚未获得国家发改委的正式批复,也未进入建设阶段,目前仍处于前期研究和规划阶段。
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与S7号线的联系:
S7号线(宁溧线)连接南京南站和溧水城区,与S9号线在高淳区形成“Y”字形连接,未来通过S9号线北延,两条线路将实现物理上的互联互通,方便乘客在宁高南线(S9)和宁高北线(S7)之间换乘。
客流与运营特点
- 通勤客流为主:S9号线是典型的“通勤线”,每天早晚高峰有大量往返于高淳、溧水与主城(特别是机场和南站)的上班族和商旅人士。
- 旅游客流为辅:线路连接了高淳国际慢城、固城湖等著名旅游景点,在节假日和周末,也会迎来不少旅游客流。
- 准点率高:由于线路相对独立,站间距较长,列车运行非常平稳,准点率很高。
总结与建议
- 如果您是乘客:S9号线是目前往返高淳、溧水的最便捷、最可靠的轨道交通方式,请关注首末班车时间,合理安排行程。
- 如果您关注未来发展:请密切关注“宁高城际三期(S9号线北延)”的规划进展,这将是该线路未来最重要的变化,您可以留意南京市规划和自然资源局、南京地铁集团等官方渠道发布的新闻。
- 如何获取最新官方信息:
- “Metro大都会”App:最权威的实时到站、运营公告、线路图查询工具。
- 南京地铁官方网站:发布线路规划、建设进展等重大信息。
- “南京发布”等官方政务新媒体:会第一时间发布重大交通规划获批或开工的消息。
S9号线目前运营稳定,其“最新消息”更多体现在其在区域交通中的持续重要作用,以及远期与S7号线贯通的宏伟蓝图上。
