最核心、最权威的进展来自于《江苏省高速公路网规划(2025-2035年)》,这个规划是所有项目推进的“蓝图”,泰常过江通道已经明确被纳入其中,这标志着项目从前期研究阶段正式进入了实质性推进阶段。

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以下是关于泰常过江通道的最新消息要点总结:
项目核心信息
- 项目名称:泰常过江通道
- 项目定位:它是《江苏省高速公路网规划(2025-2035年)》中“十五射六纵十横”高速公路网中“纵三”(即“启扬-泰镇-泰常-苏台高速”)的重要组成部分。
- 地理位置:位于江阴大桥和苏通大桥之间,北起泰州市,南接常州市。
- 战略意义:
- 完善过江布局:有效填补了江阴大桥与苏通大桥之间近百公里长江岸线没有过江通道的空白,是江苏中部地区一条新的、重要的过江通道。
- 促进区域一体化:将直接串联起泰州、常州和苏州(常熟),极大地缩短泰州与苏南地区的时空距离,加速“锡(无锡)泰(泰州)常(常州)一体化”进程,促进长江两岸的融合发展。
- 服务产业带:对于沿江的泰州、常熟、张家港等地的产业带发展,特别是先进制造业、港口物流等,将提供强有力的交通支撑。
最新进展与动态
根据官方发布的最新信息(截至2025年底至2025年初),项目已进入前期工作深化阶段,具体包括以下几个方面:
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工可报告编制与审查:
- 项目的工程可行性研究报告(工可报告)正在抓紧编制中,工可报告是项目能否立项建设的关键文件,需要对项目的必要性、技术可行性、经济合理性、环境影响等进行全面论证。
- 相关单位正在积极开展各项专题研究,如水文地质勘察、环境影响评价、通航论证、社会稳定风险评估等,为工可报告的编制提供数据支持。
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线路方案基本稳定:
(图片来源网络,侵删)- 根据前期研究和规划,项目推荐采用“公路+铁路”两桥合一的过江方式。
- 公路部分:规划为双向六车道高速公路,设计时速预计为100公里/小时。
- 铁路部分:规划为城际铁路,连接泰州和常州,未来可能成为“盐泰锡常宜”城际铁路的重要组成部分。
- 具体线位:项目起自泰兴市,与G40沪陕高速交叉,向南跨越长江,经常熟市,止于常熟董浜镇,与G1522常台高速(苏台高速)交叉,全长约37公里。
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前期工作取得阶段性成果:
- 江苏省交通运输厅、发改委等相关部门正在协同推进,确保各项前期工作按计划完成。
- 项目已列入国家和江苏省的重点交通项目库,这为后续的审批和资金争取奠定了坚实基础。
项目时间线展望
虽然目前尚未正式开工,但根据官方的规划和推进节奏,可以做出一个合理的时间线预测:
- 2025年 - 2025年:完成项目工可报告编制、审查,以及所有专项研究的批复,并争取获得国家发改委的立项批复,这是项目从“蓝图”走向“施工图”的关键阶段。
- 2026年 - 2027年:完成项目初步设计和施工图设计,并进行施工、监理等招标工作。
- 2028年左右:正式开工建设,大型跨江通道的建设周期通常较长,预计建设周期在5-6年左右。
- 2033年 - 2034年:项目建成通车。
请注意:以上时间线是基于当前官方信息和发展规律进行的预测,最终时间表以官方正式发布为准。
总结与展望
泰常过江通道的最新消息是:项目前期工作正在全力推进,已进入工可报告编制的关键阶段,线路方案和建设标准(公铁两用)已基本明确,距离正式开工又近了一大步。

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对于泰州、常州以及整个苏中、苏南地区的民众来说,这是一个期待已久的重大交通工程,它的建成通车,不仅将彻底改变泰州与苏南隔江相望的“最后一公里”困境,更将成为推动区域经济协同发展的强大引擎,建议您持续关注江苏省交通运输厅、泰州市人民政府和常州市人民政府官方网站发布的权威信息,以获取最及时的动态。
