目前大家通常所说的“合肥地铁8号线”官方全称为“合肥轨道交通8号线一期工程”，它是一条连接北城与新桥机场的南北向骨干线路。
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以下是关于该线路的最新进展和关键信息,分为几个部分：
核心进展：全面进入施工阶段
这是目前最核心的消息。合肥地铁8号线一期工程已于2025年12月28日正式开工建设。
- 开工仪式：2025年12月28日，合肥轨道交通8号线一期工程开工仪式在北城板块举行，标志着这条备受瞩目的线路正式进入实质性施工阶段。
- 当前状态：全线各站点和区间的围挡、交通疏解、管线迁改等前期准备工作正在如火如荼地进行中，多个站点已开始进行主体结构的施工。
线路基本概况（官方信息）
为了让您更全面地了解这条线路,这里列出其基本规划：
- 线路名称：合肥轨道交通8号线一期工程
- 线路走向：线路起于 一里井站（与3号线换乘），沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、汤都路、兴隆路、徽州大道、重庆路敷设，止于 北城高铁站（与规划S1号线换乘）。
- 线路全长：约 0公里
- 车站数量： 21座（均为地下站）
- 平均站间距：约1.12公里
- 车辆制式：采用 6辆编组 的 B型车
- 最高时速：100公里/小时
- 建设周期：预计总工期为 5年，按照2025年底开工计算，预计将在 2028年底左右 建成通车。
21座车站具体列表（从北到南）
以下是8号线一期工程全部21个站点的名称,方便您了解沿途覆盖的区域：
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- 北城高铁站
- 梅冲湖路站
- 龙兴大道站
- 金梅路站
- 相城路站
- 双凤梅路站
- 金浙湾站
- 泉河路站
- 荷花园站
- 文忠路站
- 相山路站
- 龙子湖路站
- 新海大道站
- 新海公园站
- 荷塘路站
- 汲桥路站
- 官亭路站
- 涡阳路站
- 耀远路站
- 凌湖路站
- 一里井站（与3号线换乘）
线路意义与影响
8号线的建设对合肥城市发展意义重大：
- 连接两大交通枢纽：它串联起了 北城综合交通枢纽（高铁站） 和未来的 新桥国际机场（通过远期S1号线连接），形成“空铁联运”的格局，极大方便了市民和旅客的出行。
- 激活北城发展：线路贯穿了合肥北城的多个核心板块，如 双凤开发区、北城新区 等，将有力带动沿线区域的土地开发、商业配套和人口导入，加速北城的城市化进程。
- 优化城市交通：作为一条贯穿城市南北的快速走廊，8号线能有效分担城市南北向的交通压力，与1、3、4、5号线等多条线路换乘，进一步完善合肥轨道交通网络。
未来展望（二期规划）
8号线二期工程（即“新桥机场S1号线”）也已在规划和设计中，该线路将从8号线一期终点 北城高铁站 向北延伸，经 岗集，最终抵达 新桥国际机场，这条线路将是合肥首条机场快线，未来从市区到机场将更加便捷。
一句话概括最新消息：合肥地铁8号线一期已于2025年底正式开工，正在全面施工中，预计2028年底建成通车。
如果您关心某个特定站点的施工进展或周边交通影响,建议关注 “合肥轨道交通” 官方微信公众号或微博，他们会发布最及时、最权威的公告。
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