以下是截至2025年初的最新动态汇总:

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总体进展:全面开工,建设正酣
S5号线目前处于全面施工建设阶段,自2025年12月正式开工以来,各项工作都在稳步推进中。
最新关键节点消息
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“扬子江号”盾构机始发(2025年12月)
- 事件:连接南京和扬州段的关键控制性工程——“仪征长江隧道”的“扬子江号”盾构机于2025年12月正式始发。
- 意义:这是S5号线全线最重要的工程节点之一,盾构机的始发标志着仪征长江隧道正式进入盾构掘进阶段,为后续的江底贯通奠定了坚实基础,这条隧道是目前中国在建的最大直径的水下隧道之一,技术难度极高。
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多个站点主体结构封顶(持续进行中)
- 进展:除了过江的关键工程,沿线的多个站点也在同步建设中,截至目前,已经有部分站点完成了主体结构的封顶,正在进行内部结构和机电安装的施工。
- 举例:如龙潭站、仪征开发区站等站点都取得了重要进展。
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征地拆迁工作基本完成
(图片来源网络,侵删)- 状态:线路沿线的征地拆迁工作已基本完成,为全线施工扫清了障碍,确保了工程能够顺利推进。
线路基本信息(回顾与确认)
- 线路名称:南京地铁S5号线(宁仪扬线)
- 线路走向:起于南京地铁4号线仙林湖站,经栖霞区、龙潭新城,跨越长江,进入扬州仪征市,止于扬州站。
- 线路全长:约57.8公里
- 设站数量:共设站16座(南京段8座,扬州段8座)
- 车辆制式:采用市域D型列车,最高时速可达120公里,兼顾了地铁的快启快停和城际铁路的长距离、高速度特点。
- 换乘站:
- 仙林湖站:换乘南京地铁4号线
- 扬州站:与扬州地铁1号线(规划中)换乘
时间表:大家最关心的问题
- 原计划工期:项目计划总工期约为5年。
- 开工时间:2025年12月。
- 原计划通车时间:2027年左右。
- 最新预测:虽然目前工程进展顺利,但由于仪征长江隧道等关键工程技术复杂、施工难度大,能否按原计划在2027年通车,仍有不确定性,最终的通车时间需待项目官方发布。
最新动态关注渠道
为了获取最权威、最及时的信息,建议您关注以下官方渠道:
- “南京地铁”微信公众号/官方App:这是获取南京地铁线路建设进展最直接的渠道。
- “南京发布”:南京市委市政府的官方发布平台,会发布重大项目的整体进展。
- “扬州发布”或“扬州发布”微信公众号:作为线路的另一端,扬州市的官方发布也会同步S5号线的建设动态。
- “交汇点新闻”等本地主流媒体:会定期对S5号线的建设情况进行深度报道。
南京地铁S5号线的建设正在如火如荼地进行中,仪征长江隧盾构始发是近期最重要的里程碑事件,线路连接南京、仪征、扬州三地,建成后将极大地缩短三地之间的时空距离,对促进区域经济发展和一体化具有重大意义。
虽然2027年的通车目标依然是大家期待的时间点,但鉴于工程难度,最终的通车时间仍需以官方后续公告为准,建议您持续关注上述官方渠道,以获取最新消息。

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