武汉地铁9号线目前仍在 建设阶段,尚未开通运营。

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以下信息是基于官方发布的最新规划,是未来的线路图。
武汉地铁9号线最新线路图(规划版)
以下是武汉地铁9号线的规划线路示意图,您可以清晰地看到其走向、换乘站和覆盖区域。
graph TD
subgraph 武汉地铁9号线(在建)
direction LR
P1[地质大学] --- P2[鲁巷]
P2 --- P3[光谷广场]
P3 --- P4[关山大道]
P4 --- P5[佳园路]
P5 --- P6[南湖大道]
P6 --- P7[书城路]
P7 --- P8[文博路]
P8 --- P9[武汉商务区]
P9 --- P10[市民中心]
P10 --- P11[青菱]
P11 --- P12[白沙洲大道]
P12 --- P13[凌吴村]
end
subgraph 主要换乘点
P2[鲁巷] <--> |换乘2号线| P2_2
P3[光谷广场] <--> |换乘2号线| P3_2
P9[武汉商务区] <--> |换乘3号线/10号线| P9_3
P10[市民中心] <--> |换乘11号线/16号线| P10_11
end
style P1 fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
style P9 fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
style P10 fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
线路走向说明:
- 起点: 地质大学站
- 终点: 凌吴村站
- 主要经过区域: 洪山区(光谷核心区)、武昌区(白沙洲片区)、汉阳区(四新片区)。
- 线路全长: 约32.2公里
- 车站数量: 25座(均为地下站)
车站列表与换乘信息
以下是9号线25座车站的完整列表,并标注了重要的换乘站点。

(图片来源网络,侵删)
| 序号 | 车站名称 | 换乘线路 | 所在区域 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 地质大学站 | 换乘 2号线 | 洪山区 | 起点站,连接光谷广场 |
| 2 | 鲁巷站 | 换乘 2号线 | 洪山区 | 光谷核心枢纽站 |
| 3 | 光谷广场站 | 换乘 2号线 | 洪山区 | 光谷地标,商业中心 |
| 4 | 关山大道站 | - | 洪山区 | |
| 5 | 佳园路站 | - | 洪山区 | |
| 6 | 南湖大道站 | - | 洪山区 | |
| 7 | 书城路站 | - | 洪山区 | |
| 8 | 文博路站 | - | 洪山区 | |
| 9 | 武汉商务区站 | 换乘 3号线、10号线 | 汉阳区 | 四新核心枢纽,连接国博中心 |
| 10 | 市民中心站 | 换乘 11号线、16号线 | 汉阳区 | 连接汉南、军山片区 |
| 11 | 青菱站 | - | 洪山区 | |
| 12 | 白沙洲大道站 | - | 武昌区 | |
| 13 | 八铺街站 | - | 武昌区 | |
| 14 | 江国路站 | - | 武昌区 | |
| 15 | 夹套河站 | - | 武昌区 | |
| 16 | 江民路站 | - | 武昌区 | |
| 17 | 三角湖路站 | - | 汉阳区 | |
| 18 | 全力三路站 | - | 汉阳区 | |
| 19 | 枫树五路站 | - | 汉阳区 | |
| 20 | 朱家湾站 | - | 汉阳区 | |
| 21 | 三角湖站 | - | 汉阳区 | |
| 22 | 全力三路站 | - | 汉阳区 | |
| 23 | 枫树五路站 | - | 汉阳区 | |
| 24 | 朱家湾站 | - | 汉阳区 | |
| 25 | 凌吴村站 | - | 汉阳区 | 终点站 |
建设进展与开通时间
- 当前状态: 全线正在建设中。 9号线是武汉市第四期建设规划中的重点项目,已于2025年正式开工。
- 最新进展(截至2025年初):
- 多个站点(如地质大学站、武汉商务区站等)已进入主体结构施工阶段。
- 盾构机已始发掘进,部分区间的隧道正在贯通。
- 整体工程正在稳步推进中。
- 预计开通时间: 根据目前的工程进度和规划,预计将在2027年左右建成通车,这是一个预估时间,实际开通时间可能会因工程进度等因素有所调整。
线路意义与作用
地铁9号线被誉为“黄金走廊”,其建设对武汉城市格局有重大意义:
- 串联光谷与白沙洲: 这是9号线最核心的功能,它将直接连通武汉两大新兴人口导入区——光谷和白沙洲,极大地缓解了白沙洲片区居民依赖地面公交和远距离换乘(如需要先坐4号线到中南路再转2号线)的出行压力,实现“半小时通勤圈”。
- 打通“三镇”与新区: 线路串联起光谷、四新、白沙洲、汉南等多个重要发展板块,并与2号线、3号线、10号线、11号线等多条骨干线路换乘,进一步强化了武汉市的轨道交通网络。
- 带动区域发展: 地铁的开通将极大提升沿线片区的土地价值和商业活力,为白沙洲、四新等区域的开发注入强劲动力。
武汉地铁9号线是一条连接光谷和白沙洲的“南北大动脉”,虽然尚未开通,但它的建设进展备受市民关注,待其建成后,将深刻改变武汉南部地区的出行方式,并有力推动城市的发展,请持续关注官方发布的最新消息。

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